Das bahnbrechende erste Schiff von OM, die Logos, wurde 1970 gekauft. In den nächsten 17 Jahren kamen in 408 Häfen in 108 Ländern mehr als sechseinhalb Millionen Besucher auf die Logos.
1988 lief die Logos bei sehr schlechten Wetterbedingungen in Feuerland auf Grund und steckte im Beagle-Kanal zwischen Argentinien und Chile auf Felsen fest. Das Schiff konnte zwar nicht gerettet werden, doch kein einziges Mannschaftsmitglied wurde dabei auch nur verletzt!
Im gleichen Jahr noch wurde die ehemalige Antonio Lazaro zur Logos II.
| Gesamtbesucherzahl | 6 560 000 |
| Teilnehmer an Veranstaltungen | 320 000 |
| An Bord verkaufte Bücher | 5 100 000 |
| Zurückgelegte Seemeilen | 230 335 |
| Besuchte Häfen | 408 |
| Besuchte Länder und Territorien | 108 |
| Anzahl verschiedener Häfen | 255 |
Klicken Sie hier für die Hafengeschichte von Logos.
| Rufzeichen | 9VUD |
| Registerhafen | Singapur |
| Einstufung | Passagierschiff |
| Erbaut | 1949, Helsingø, Dänemark |
| Klassifikation |
Bureau Veritas (BV) Reg. No. 19N700 (I 3/3 E Deep Sea with freeboard, Ice) |
| Gewicht |
2 319 GRT 1 124 NRT 1 730 DWT 3 328 LDT |
| Kapazitäten | |
|---|---|
| Personen | 144 |
| Laderaum (Bücher) | 1 325 m³ |
| Trockener Proviant | 57 m³ |
| Gekühlte Lebensmittel | 95 m³ |
| Diesel | 502 m³ |
| Maschinenöl | 28 m³ |
| Trinkwasser | 212 m³ |
| Maße | |
| Länge | 83 m |
| Breite | 13,44 m |
| Tiefgang | 5,5 m |
| Maschinen | |
| Hauptantriebsmaschine |
B+W 650 VF 90 |
| Elektroanlage |
3 DC Gen Sets |
| Luftdruckkompressoren |
1 x HS & M 25 Atmn. |
| Steuerung |
Thrige Elec. Mec. |
| Kühlanlage |
Hall Thermotank |
| Klimaanlage |
R-12/ Direct Expansion 4 Fan Rooms 9 Fan Systems |
| Deck Hilfsmaschinen |
T:B. Thrige 1 Windlass 4 Cargo Winches x 5t |
Ursprünglich unter den Namen Umanak, wurde dieses Schiff 1949 in Helsingör Vaerft & Mask. in Dänemark mit Rumpf Nr. 290 gebaut. Sie wurde im Juli desselben Jahres an Den Kongelige Grønlandske Handel (Royal Grönland) ausgeliefert und verkehrte regelmäßig zwischen Dänemark und Grönland.
Am 15. Oktober 1970 wurde sie in Kopenhagen, Dänemark gekauft und dann nach Rotterdam geschleppt, wo Renovierungsarbeiten durchgeführt wurden. Das Schiff wurde in Singapur registriert und in Logos umbenannt. Am 18. Februar 1971 legte sie in ihrem ersten Hafen an: in London, England.
Umanak (Copyright - Reinhard Hannemann)